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                      我的小捷（捷安特）终于还是丢了，没能熬过这第七个年头，我常常跟人笑称，别说我的车才300，就算3000都值回票价了，如今对我来说它的全部价值只在于那份陪伴多年的感情。

                      七年前，还是初三，随着人生的第三辆车丢失在劳动广场的派出所门口，我迎来了这辆黑市上买的捷安特500W辆纪念车，中间经历了短暂的闲置之后，一直风里来雨里去地陪我从湘剧院到长郡，又从长沙跟到了武汉。。。一跟就是七年，虽然比不上老一辈们动辄年龄比我们还大的凤凰二八久远，但对于我来说，却也见证了三分之一的生命和迄今为止最丰富多彩的一段人生。一起在打霜的天心阁打过滑；撞过公交车的尾灯；见证我了各种光怪陆离的事故。没有它，就没有成功踩点的我~~~-  -

                      所以对于它的意外丢失总还是不是个滋味的，一直以为它将和我一起造就一个大学四年不丢车的神话。前几天还有人对着我惊呼：“你的车怎么还在？！我知道你为什么人品不好了，都用在车上了。。。”当时就开始想，是不是真是这样呢？一点点的小迷信催生了一点点希望它丢的想法，然后两天后，七年之痒又多了一个人车故事作为佐证。

                      突然想到一个问题，所谓“七年之痒”难道真如冥冥中的一种魔咒屡试不爽？我觉得肯定不是，不然为什么不是六年，或者八年？估计是一开始某个比较装13的人为一个故事取了一个装文艺的名字，然后越来越多的人知道了这个名字，便有意无意地去套自己身边发生的故事，如果没有成真没有人会在意，可万一正好踩了点便会被牢牢记住并大加宣传，然后就成了人们嘴边的“魔咒”。这和衰，走远，是一个道理，骨子里还是相信世间没有命运，更没有三十年大运之说的，只是有时候一段时间总是把衰挂在嘴上，不知不觉也放在了心里，然后遇到不好的事情就会不断地去强化最近很衰的观点，并大加渲染，在群众中造成一种你确实很衰的气场，但对发生的好事只觉得是无关痛痒甚至觉得是福兮祸所伏，久而久之世界上就有了衰人。同理，走运的时候也是一个道理，不过那时的心理暗示完全相反而已。有试过去用阿Q精神看待一切福祸，发现其实好事坏事是基本平衡的，不把不好的事往更坏的地方想就不会是阴影，不用一定要发生的都是好事人生才充满阳光。

                      这里又多想了一些，感觉中国人更喜欢抱怨自己的命运，喜欢相信一个“运”字，在看了一篇文章之后很有感触，其实“运”就是好和坏，说到底我们似乎什么都不信，我们不信神明，村民抱着个猪头去求雨，真下雨了就说灵，天天猪头供着，万一哪次不灵了，撤了猪头就骂娘。我们更不信宗教，硬要说，我们就相信“好处”，什么有好处干什么，读工科能挣钱，干；读理科是书呆子，就很少人干。所以我们眼里只有好处，也只记得好处，最近好处多了就是有运，不然就是衰；一条路上我们就看好处多不多，容不容易得到，什么兴趣啊，都是次要的，这样一来人都变得很浮躁，我相信越有价值的东西，越能影响深远的东西就越要时间和经历的积淀，就像所谓一场好的爱情不管双方多么合得来还是需要时间来谈的，不然顶多最后只能用一句好聚好散来聊以自慰；要是一边顾及是不是损害了自己和兄弟踢实况的乐趣，是不是损失了更多攀人情发展事业的机会，那必然不会那么美好。用在别的方面也是一样，我们做事的心就太不纯粹，困难永远被无限放大，好处总想触手可得，所以我们一直没有特别大的成果和特别值得骄傲的东西我想也与这有很大关系吧。国外信基督，是真信，我不知道基督的具体教义是什么，但我相信大体上它是个好东西，最重要的是，他们信基督，相信这样可以让他们度过难关，拯救罪恶的心灵，而不是要基督帮他们发财致富，有这样的精神力量，困难就不可怕了，好处也只是水到渠成的东西了。

                      其实七年之痒也好，毕业就失业也好，异地就分手也好；都是人为地去在意才变得好像是一种规律，如果好像从前一样，车是我生活的一部分，有它没觉得我身体就多出了一个东西，就更加不会去想要是丢了怎么办；一心一意地好好经营一份工作，一份感情，不管做到CEO还是业务员，不管是只走过一个夏天还是金婚银婚钻石婚，都只是一个与个人相关的结果，没有规律，没有命运，硬要信，就相信自己。